Tausende von Pendlern nutzen sie täglich: die "Voreifelbahn" S23. Normalerweise fährt sie werktags zu den Stoßzeiten im Viertelstunden-Takt. Nicht aber im Sommer 2025, wenn die Bahn ausgebaut und elektrifiziert werden soll.
Los geht es nach aktuellem Planungsstand von Mittwoch, 4. Juni, bis Freitag, 13. Juni sowie am Wochenende 26. & 27. Juli. An diesen Tagen wird die Strecke wegen der Erneuerung eines Bahnübergangs auf dem Gebiet der Stadt Bonn voll gesperrt.
Von Sonntag, 3 August, bis Freitag, 22. August werden dann Gleise zwischen Bonn Hbf und Witterschlick ausgetauscht und daher die Strecke in dem Bereich gesperrt. Im darauffolgenden Zeitraum bis Samstag, 13. September, rückt die Baustelle dann weiter nach Süden und es wird zwischen Witterschlick und Meckenheim gebaut. Auch hier führen die Arbeiten zu einer Vollsperrung.
Die Bahn stellt Ersatzverkehr in Aussicht. Diese sollen dann beispielsweise auf zuginfo.nrw zu finden sein.
Ursprünglich war der Abschluss der Elektrifzierung der Voreifelbahn mal für Ende 2026 geplant. Aktuell nennt die Bahn 2028 als Zielmarke. Grund dafür ist unter anderem, dass der Bahnhof Euskirchen ebenfalls elektrifiziert werden muss, sich hierfür aber noch kein Unternehmen gefunden hat. Eine zweite Ausschreibung des Projektes wird im Laufe des Jahres 2025 erfolgen.
